镁合金成重庆制造业“减负”新宠

　　昨日上午，2008国际材料大会镁合金研讨会上，镁合金新材料的应用，成为了大家谈论的焦点：可以把汽车摩托车轻量化，可以应用在手机、笔记本电脑外壳上，抵御电磁辐射的侵害。

　　“用镁合金为重庆制造业‘减负’！”重庆市科委副主任、国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生的一句话，让研讨会现场掌声响成一片。

　　市场“逼”出研发队伍

　　“和其他产业不同，镁合金并不是拥有成熟的科研成果后才广泛应用于制造业的，相反，正是因为重庆的汽车摩托车等制造行业，需要镁合金新材料，促成了镁合金研发队伍在重庆的形成。”潘复生说。

　　依托重庆大学建立的镁合金材料工程技术研究中心，去年正式升格为国字号，成为全国惟一一个镁合金材料工程研究中心。“从原镁冶炼到加工铸造，再到镁合金产品的出炉，如今我们都拥有专业的技术队伍。”

　　用镁合金造车更省油

　　以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造，不仅能够实现减重、降低油耗和污染，还能够减震降噪。

　　那它的节能效果到底有多大？据介绍，一辆摩托车若用上5公斤的镁合金材料，那么它每100公里可节省0.4升油，若按照摩托车5万公里的寿命和现在的油价计算，那么在摩托车寿命结束后，就可节省3000元！

　　“这相当于现在我国一辆摩托车的购价！”潘复生在一旁补充道，作为摩托车之都，重庆摩托车的单车镁合金用量已达到5公斤以上，预计在5年后，将达到10公斤以上。

　　同时，他还为大家传递了另一个好消息，长安杰勋在明年下线前，将实现单车镁合金用量达40公斤，这样一来，每100公里汽车将节省油耗近10%。

　　重庆在汽车摩托车等制造业上具有良好的基础，如果能让镁合金在其中广泛的应用，将能有效地达到节能减排的目的。昨日的研讨会结束后，香港科技大学校长朱经武说，镁合金完全可以为重庆打造出一条跨越高发展高污染的“时空隧道”。