投行唱高铁矿石价格至200美元

　　原本就受到高矿价压制的中国钢铁行业接下来的日子将更为艰难。日前，渣打银行发布的一项研究报告预测，到今年4季度末，中国成本加运费(C&F)的现货价将达到200美元/吨。而供应短缺将令2012至2014年期间的平均价格维持在181美元/吨的水平。

　　渣打银行称，做出上述预测的依据是，近期一些铁矿石项目的推迟导致未来产能进一步减少。

　　报告同时称，全球海运供应的严重短缺将至少持续到2014年。供求状况可能会从2015年开始实现平衡，但生产成本上升将为铁矿石价格提供长期的支持。渣打预测，2015年至2026年的长期价格将保持在120美元/吨以上。

　　渣打称，他们的上述报告研究了所有即将投产的铁矿石项目，分析了成本曲线、长期价格预测的供给经济学模型以及供求状况。得出的结论是，廉价铁矿石的日子将一去不复返。

　　不过，“我的钢铁网”资讯总监徐向春认为，目前影响铁矿石价格更多是供求关系。他说，“在最近的形势下，大宗商品价格下跌，铁矿石的需求和价格趋势并不确定。从目前情况下看，铁矿石现货价超过每吨200美元是不可能的。”

　　徐向春表示，现在买入掉期合约不太合适，因为国家政策目前是不允许国有企业进行境外交易，虽然有些企业可能委托境外企业进行交易，但是铁矿石交易在监管和透明度上差一些，在不了解境外市场的情况下进行操作是不利的。

　　另据了解，联合金属网近期也做了一项有关调查，结果预测，中国国内铁矿石的产能将在2013-2014年之间到达顶点。该机构铁矿石分析师徐光剑说，这将减缓中国市场铁矿石供应短缺的局面。

　　徐光剑认为，渣打银行上述报告的结论是可以供参考的。对于渣打银行方面建议通过买入新加坡交易所(新交所)的掉期合约，做多未来两年的铁矿石。徐光剑称，“从价格角度是合适的，但是还需要考虑其他的因素，比如合约到期后是否兑现。”