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上海“钢铁侠”转战杭州湾“掘金”

2012-05-17 中国冶金投资网
 
中投顾问提示:杭州湾区域,虽然没像上海宝钢那样的大型钢厂,但近年来钢贸产业蓬勃发展,投资几亿元甚至几十亿元的项目接踵而来。

  杭州湾区域,虽然没像上海宝钢那样的大型钢厂,但近年来钢贸产业蓬勃发展,投资几亿元甚至几十亿元的项目接踵而来。

  杭州湾区域,虽然没像上海宝钢那样大型钢厂,但近年来钢贸产业蓬勃发展,投资几亿元甚至几十亿元的项目接踵而来,如嘉兴杭州湾钢贸城、嘉兴中安钢贸城、绍兴袍江的中国钢材城……

  是什么让杭州湾区域成了钢贸巨头纷争之地?

  沪上“钢铁侠”转战杭州湾

  说起钢铁贸易,上海“大柏树”业内无人不晓。如今已是全球最集中的钢铁贸易交易商圈——在方圆约1平方公里的土地上,集聚着4500家钢贸企业,年交易规模超过5000亿元。

  在这如此庞大的钢贸人群中,有一个奇特的现象,80%的钢贸商是福建周宁县人。据说,周宁有近6万人在上海从事钢材贸易,把持了长三角最大的六十多家钢材市场,人称“周宁钢铁侠”。

  无一例外,目前在杭州湾区域投巨资打造的几大钢贸城均出自福建周宁人之手,而且都是从上海转战过来。杭州湾钢贸城正是由上海周宁商帮第二代的领头羊、上海励宁集团张诗团投资10多亿元建设。另外,绍兴中国钢材城由上海总昌企业发展有限公司发起,多家周宁县籍知名企业共同投资7亿多元打造;嘉兴中安钢贸城由福建省周宁籍青年企业家郑用贵投资,据说投资规模将近20亿元。

  走在杭州湾钢贸城里,聆听各业主之间的交流,你会惊奇地发现,他们用的都是方言。浙江杭州湾控股集团行政部总经理林隆麟表示,这里经营的400多户业主中有大约70%左右都是周宁同乡,所以,用方言交流没有任何障碍。

  “钢铁侠”缘何“垂涎”杭州湾?

  数据显示,浙江省每年钢铁需求4000万吨以上。杭州湾区域占据多少市场份额?

  “投资前期,我们也向有关部门咨询过,但是没有一个确切的数据。但我们从几个小数据看见了杭州湾钢材市场发展空间。”林隆麟讲述了一个小案例,杭州湾钢贸城开业前期,他们曾在慈溪做过调研,有一个案例让他们信心倍增。“慈溪有一个专门收购一次性打火机上钢片的企业,我们知道一次性打火机上的小钢片重量也就几克,但是,这个企业一天却能收到3.5吨。后来,我们经过粗略测算,生产这么多的打火机钢片每天至少要用钢材70吨。”

  小小的打火机,也许算不上是用钢大户,但是,近在咫尺的上千家海盐及镇海紧固件企业及慈溪小家电企业足以让钢贸商“垂涎”。

  据统计资料:全省约有紧固件企业约3200家,主要集中在嘉兴海盐和宁波镇海,全年紧固件企业材料用量为320万吨,生产各类紧固件277万吨。林隆麟表示,仅仅海盐紧固件企业每年的钢材需求量就在220万吨左右。

  正如当初投资杭州湾钢贸城时考察的结果一样,如今,海盐大量的紧固件企业成了杭州湾钢贸城经营业主的“密友”,目前市场的经营总量中,50%以上销往海盐。

  “钢铁侠”触网成了“蜘蛛侠”

  庞大的市场空间,“钢铁侠”们如何让采购商放弃以往的合作伙伴选择自己?

  仅仅依靠一张嘴巴去说服估计很难奏效。“对于采购商来说,最关键的还是采购成本。”林隆麟表示,因为钢材是标准化程度非常高的产品,采购成本很大程度上取决于物流成本。

  “选择投资,我们正是看中杭州湾区域便捷的交通和独一无二的区位优势。水陆交通发达,铁路纵横,内河外海,码头连珠,边上就是世界第一的36公里杭州湾跨海大桥,区位优势无与伦比。”浙江杭州湾控股集团董事长张诗团说。

  正因如此,才会有中安钢贸城的强势进驻。中安钢贸城董事长郑用贵算了这样一笔账:到中安钢贸城采购钢材,每吨成本至少降低50至60元,按一年交易1000万吨测算,仅此一项就会节省物流成本5亿至6亿元。

  物流成本降低,也只能解决短距离的货物运输,如何将市场辐射半径做大,还必须有更加完善的交易模式。“我们下一步打算在宁波、上海、杭州,甚至温州等地建立钢材物流仓储基地。”林隆麟说,钢贸城将依托钢材高标准化的特点,打造公司旗下连锁,实行网上挂牌,买家只需要在网上摘牌形成电子提单,然后就可以就近仓库提货。

  据悉,杭州湾钢贸城网上交易平台已投入启用,今后采购商只需坐在办公室上上网就能完成交易,在家门口仓储中心迅速提货。
 

 
 
 
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