国内钢铁企业运营困难 前9月主业利润率仅1.5%

　　金秋十月本应是收获的季节，但对于年轻而又庞大的中国风机制造业而言，已经提前进入寒冷的冬天。

　　无论是80余家风电整机企业，还是上游为数更多的零部件企业，大部分目前都在被价格不断走低、货款拖欠严重、质量隐患频发、政策持续收紧所困扰，与2008年前行业供不应求时制造商的强势和火爆相比，已是冰火两重天。行业龙头企业金风科技董事长兼首席执行官武钢，在10月20日举行的2011北京国际风能大会企业家论坛上总结说，今年国家紧缩的财政政策和风电行业的调整重合在一起，使得风电人感觉到环境的压力特别大。

　　从经济效益来看，即便是金风科技、华锐风电等领军企业，尽管今年以来仍保持盈利，但利润已大幅下滑，现金流趋于紧张。排名靠后的很多企业则已处于微利甚至亏损状态，如果行业环境继续恶化，相当一部分企业将走向死亡。

　　更让人忧虑的是，2005年以来中国风电的爆发式增长中，被速度和规模所遮蔽的技术短板及质量隐患，在今年开始的行业增长放缓中逐渐暴露。据不完全统计，一年多时间内，国内风电业发生30多起恶性事故。未来一旦个别制造商以牺牲质量来降低成本从而谋求在价格战中存活，更多的质量问题还将爆发，届时整个行业将陷入更为困顿的境地。

　　不同于普通的制造业，风机制造业对技术和质量的要求十分严苛，其产品通常要在恶劣的野外环境中工作20-25年。从这个角度来看，风机制造企业的竞争是一场长跑，赢得胜利所依靠的不仅是起跑阶段的速度，更是整个赛程上所展现的体质和品性。

　　事实上，风机制造业追求速度和规模的起跑阶段已经进入尾声，路程更长、挑战更多的新赛段才刚刚开始。

　　经过六年左右的超常规发展，中国风电行业正在从高速增长转向稳定发展，2010年一年新增装机近1900万千瓦的纪录，在相当长的一段时期内将是空前绝后的顶点。业界估计，受资源、政策、标准和并网等多重因素的约束，未来十年，中国风电业将保持年均新增装机1000万千瓦-1500万千瓦的规模，到2020年全国累计装机达到1.5亿千瓦-2亿千瓦。

　　如果加上在中国投资设厂的外资风机企业，目前我国风机制造业的实际产能已达到2500万千瓦，仅位居前四的华锐风电、金风科技、东方电气、联合动力，其合计产能就已超过1000万千瓦。产能过剩已是不争的事实，企业将为生存而展开惨烈竞争和重组整合。

　　最近两年，风电行业已经拉开重组整合的序幕，部分企业已退出市场或寻求转手，但洗牌的高潮还未到来。国内最大的风电场开发商龙源电力总经理谢长军预测，下一阶段风机制造业将进入大浪淘沙、兼并整合的时代，最终保留8-10家企业是比较合理的水平。

　　如今的行业形势，对于那些排名靠后的风电整机企业更为严峻。即便他们降低产品价格，风电场开发商也不敢贸然采购。一位开发商高层说，他们现在选择风机时，一个重要的考虑因素是该整机企业未来能否“活着”。因为如果整机企业无法存活，三到五年后其风机过了质保期，备件供应、维护保养都将面临很多问题。

　　作为政策鼓励的战略性新兴产业之一，中国风电产业短短几年内形势迅速逆转，快速从春天步入冬季，企业都在为生存而战。这是国内外几乎每一个行业都要经历的优胜劣汰阶段，但中国的企业、行业乃至全社会，似乎都要付出比国外更为沉重的代价。

　　马云曾经用来描述互联网行业的一段流行语，也很适用于当下的中国风机制造业：今天很残酷，明天更残酷，但后天很美好。问题是，谁能熬到后天?