我国钢材市场走势受铁矿石因素影响较大

    在国内钢材市场特别是长材市场出现波动的情况下，铁矿石价格走向将会在很大程度上会对国内钢材市场走势产生影响。

　　据中国钢材价格网6月2日报道，进入6月份，然而中国和澳大利亚铁矿石价格谈判却依然处于不明朗之中，一方面中国希望澳方遵守国际铁矿石价格谈判规则，尽早完成价格谈判， 另一方面，澳方坚持运费补差而期待更高的价格涨幅。由于谈判迟迟不决和对铁矿石价格大幅度上涨的预期，使大量铁矿石进口到中国后，囤积在各个港口。根据有关统计，截至5月中旬，国内港口存矿量近8,000万吨，创下历史最高纪录。在国内钢材市场特别是长材市场出现波动的情况下，铁矿石价格走向将会在很大程度上会对国内钢材市场走势产生影响。

　　一、铁矿石港存创造历史，国内主要港口港存均大幅度上升。

　　在国内主要的进口铁矿石对方港中，最为重要的三个港口分别是青岛港、日照港以及天津港，它们所囤积的在港铁矿石数量占全国港存的近40%。从2008年前5个月月初的库存水平看，这三大港口进口铁矿石库存5月初合计达到了约2,400万吨，比1月初库存库存增加了约26%。其中天津港增加了53%，青岛港增加了28%，日照港增加了11%。

　　铁矿石港存的大幅度增长，引起了国家有关部门和有关行业协会的重视。国家发改委已经召开了港存铁矿石疏港协调会（16日），以求解铁矿石压港问题。发改委认为铁矿石大规模压港的主要原因在于中澳铁矿石谈判尚未结束，贸易商看涨铁矿石价格。按照发改委的预测，2008年铁矿石需求大约增长8%至10%，如果按8%计算，2008年需增加1,200万吨铁矿石，目前国内增产的铁矿石已达2,000万吨，这意味着即使进口数量不增加，国内自产铁矿石的增量已足以满足生产增长的需求了。发改委的疏港措施主要是要求钢铁厂及贸易商尽快提货、铁路部门予以配合，提供车皮以及要求港口适当提高堆存费用。五月下旬中国钢铁工业协会（20日）和中国五矿化工进出口商会（27日）也先后为此下发通知，要求会员企业把握进口铁矿石节奏，注意控制铁矿石进口总量，防止超量进口和囤积，同时要求尽快将港存铁矿石发往最终用户，缓解港口铁矿石压港严重的状况。

　　二、进口铁矿石价格明显上涨，国内钢厂在“享受”钢材价格大幅度攀升的同时，勉强接受铁矿石价格大幅度上涨的现实。但问题是钢材价格上涨势头、特别是长材价格的上涨已经露出强弩之末的模样了。

　　截至5月中旬，国内主要钢材品种价格均继续保持快速上升的势头。按统计，对比年初价格，高速线材全国平均价格累计上涨了1,432元/吨，累计涨幅32.4%；HRB335二级钢筋平均价格累计上涨了1,185元/吨，累计涨幅为26.5%；普碳中厚板平均价格累计上涨了1,457元/吨，累计涨幅28.7%；热轧薄板平均价格累计上涨了1,100元/吨，累计涨幅23.2%；冷轧薄板平均价格累计上涨了1,377元/吨，累计涨幅24.7%；低合金钢坯平均价格累计上涨了1,331元/吨，累计涨幅31.2%。同期国内原料市场方面，冶金焦平均价格累计上涨了595元/吨，累计涨幅36.3%、废钢平均价格累计上涨了757元/吨，累计涨幅26.2%、国内铁矿石平均价格累计上涨了165元/吨，累计涨幅13.2%。从原料价格和钢材价格的上涨情况看，各自的涨幅基本相当。

　　在2008年钢材价格大幅度上涨，分析原因的时候，很多钢厂把原燃材料价格的上涨列为除需求拉动因素以外的最为重要的因素，特别是进口铁矿石价格的连年大幅度上涨，成为钢铁企业上调钢材价格的重要证据。在5月中旬国内长材价格出现较大幅度的波动后，钢材市场对澳矿价格的走向更为关注。若澳矿提价成功，则可为国内钢市高位运行态势加固。

　　自2003年以来，国际铁矿石长协价格持续上涨，特别是在2005年和2008年，上涨幅度分别达到了71.5%和65%（卡拉加斯的矿价涨幅也达到了71%），如此高的价格涨幅是进口铁矿石价格大幅度上升。

　　从2008年前4个月的进口铁矿石情况看，国内累计进口铁矿石1.53亿吨，同比2007年增长28.4%。从进口铁矿石的平均价格来看，4月份进口铁矿石平均价格已经攀升至134美元/吨，1至4月平均价格仍达到129.5美元/吨，比2007年同期大幅度上涨了72%。按照2008年前4个月的进口铁矿石数量推算，2008年全年预计进口铁矿石数量不低于4.3亿吨。因为按2008年全国生产高炉生铁5.2亿吨测算，预计铁矿石消耗总量在8.22亿吨左右，比2007年增加铁矿石消耗量0.81亿吨，国内铁矿石增产增加供应4,700万吨，尚有缺口3,400万吨需要通过进口满足需求。全年进口铁矿石总量预计在4.33亿吨，比2007年增加5,000万吨，增长13%。值得注意的是，目前国内港存铁矿石数量几乎达到了月均进口量的2倍以上，这似乎可以成为中国抵制澳矿乱涨价的一个重要砝码。

　　从现货矿的价格走势看，2008年现货价格自3月份就开始逐步走低，分析师认为这是港存居高不下带来的压力所致。但现货矿价格下降的幅度实在有限，最高点和最低点价格差仅仅有120元/吨，比起2007年同期的价格涨幅来说逊色很多。同时，2008年1至5月的进口现货矿价格走势同2007年同期有明显的区别。

　　进口铁矿石的主要来源仍是澳大利亚、巴西和印度，这三个国家向中国出口的铁矿石数量分别占中国全部铁矿石进口量38%、22%和23%。巴西淡水河谷（CVRD）集团成立于1942年，是世界第一大铁矿石生产和出口商，也是美洲大陆最大的采矿业公司。其铁矿石产量占巴西全国总产量的80%，拥有太博佩贝铁矿、卡伯尼马铁矿、卡拉加斯铁矿等，保有铁矿储量约40亿吨，其主要矿产可维持开采近400年。澳大利亚必和必拓公司是BHP与Billiton于2001年合并后成立的，目前是全球第三大铁矿供应商。BHP公司的矿山位于澳大利亚西部皮尔巴拉地区，分别是纽曼、扬迪和戈德沃斯，这三个矿区的总探明储量约为29亿吨，目前铁矿石的年产量为1亿吨。澳大利亚力拓（RioTinto）是世界第二大矿业公司，最早成立于1873年，该公司控股的哈默斯利铁矿是澳大利亚第二大铁矿石生产公司，在西澳皮尔巴拉地区有五座生产矿山（即汤姆普赖斯铁矿、帕拉布杜铁矿、恰那铁矿、马兰杜铁矿和布诺克曼第二矿区），探明储量约为21亿吨，公司铁矿年生产能力为5,500至6,500万吨。印度铁矿石出口每年约有1亿吨左右，约占其国内铁矿石产量的一半左右，并且大多数资源出口流向中国。

　　值得关注的是澳洲新兴铁矿石企业FMG，根据有关报道，它已与国内钢企如宝钢、武钢、唐钢、济钢、莱钢、沙钢等钢厂签订了28份长期供货协议，锁定了4,000万吨的产能，意味着其未来产品的90%都将销往中国。如果能够实现，它将成为力拓、必和必拓之后澳大利亚第三大铁矿石供应商。

　　三、国内铁矿石资源持续增加，很大程度上缓解了资源紧张的局面。

　　在2008年前4个月，国内累计生产2.35亿吨，比2007年同期多生产4,767万吨，同比增长25.4%。按此推算，2008年国内铁矿石产量有望达到7.54亿吨。

　　从2008年前4月的铁矿石产量增速情况看，平均增速25.4%，但4月份单月产量增长了26.9%，远远快于2003至2007年平均产量增速。从国内分区域的产量分布情况看，华北地区（京津冀晋内蒙）铁矿石产量达到了4,093万吨，占国内铁矿石产量的60%，增速达到了27.2%。其次是中南地区和东北地区，铁矿石产量分别达到了1,087万吨和1,026万吨，分别占全国铁矿石产量的15.9%和15.0%。上述三个地区的铁矿石总产量超过6,200万吨，占全国铁矿石产量的90%以上。

　　从各地区的铁矿石产量增速情况看，华北地区并不是增产最快的地区，西北地区1至4月累计产量达到了175万吨，同比2007年同期增加了63万吨，同比增长了56.7%。增速最慢的地区是东北地区，铁矿石产量虽然达到了1,026万吨，但比2007年同期仅仅增长了136万吨，同比仅增长15.2%。

　　四、随着澳矿谈判的久拖不决，国际海运费价格飞速上涨，在1月下旬达到谷底后，逐月上升，最终在5月中旬轻松突破100美元/吨大关，峰值一度突破在107美元/吨。

　　尽管在3月中旬海含运费价格曾短暂回落，但从整体的态势看，含运费上涨显得非常迅速。截至5月23日，巴西图巴朗至中国北仑的含运费升至105.48美元/吨，比2007年同期上涨了95.83%，尽管澳大利亚至北仑的含运费也同期上涨了98.3%，但涨后仅为42.27美元/吨，对比巴西矿仍具有极大的运费差距。含运费上涨的主因在于澳矿坚持海运费补偿，因此与中国、日本的铁矿石价格谈判迟迟无法达成，并使一些用户开始增加对巴西矿的采购以替代澳矿资源，导致巴西港口等待装货的船只拥挤。从近期钢材市场价格的走势分析，澳大利亚铁矿石价格谈判已陷于焦灼之中，澳大利亚破坏谈判规则主要是倚据国际钢材市场强大的上涨趋势以及短运距带来的成本优势，而国内行业对进口铁矿石资源的依赖也对国内钢企形成考验。