宁波港铁矿石进口形势现回暖迹象

    由于受到全球金融危机的影响，国际国内钢铁需求放缓，2008年下半年开始，宁波口岸进口铁矿石逐月下降，据宁波出入境检验检疫局统计，宁波港11月份铁矿进口量304.2万吨，12月份为245.2万吨跌至全年最低点。2009年1月份进口量回升至367.7万吨，环比增长50.0%，与2008年1月份的进口量基本持平，进口形势出现回暖迹象。

    宁波口岸具有特殊的地理位置，是华东地区和长江沿岸钢厂进口铁矿成本最省的首选口岸，在铁矿进口中较其它口岸跌得慢涨得快，在全国具有风向标的作用。

    究其原因，一是宏观政策的引导，国务院在2008年11月出台扩大内需、促进经济增长的十项措施，其中的安居工程、农村基础设施建设、铁路、公路、机场等重大基建和灾区重建均与钢铁产业密切相关，并率先制定通过了汽车钢铁产业振兴规划，对钢铁业产业结构升级和竞争力提升的作用逐步显现。二是国际市场铁矿石供求关系发生逆转，已由卖方市场变为买方市场，占全球铁矿石出口70%的三大供应商淡水河谷、必和必拓、力拓均计划减产，幅度约为其产量的10%。铁矿石价格较最低时有20%的上扬，进口商信心有所恢复，矿石交易相对活跃，铁矿贸易逐步复苏。三是国内铁矿库存量的下降，最新统计显示，全国19个主要港口进口铁矿石库存总量为6000万吨，这一数字在去年12月初的时候为7100万吨，降幅为15.5%。与2008年9月历史最高的9000万吨相比，降幅则超过1/3。四是由于钢材市场的回暖，钢材价格出现了一定幅度的回升，使得一些依赖现货市场采购原料的钢铁生产企业有了盈利的空间，中小型钢厂陆续复产，一些大中型企业也恢复了部分生产线的生产，加大了生产力度。