中投顾问：玻利维亚锂矿中日之争谁将胜出？

　　文/中投顾问

　　近日，《泰晤士报》的报道表示，地质学家指出，玻利维亚的锂矿，就好比沙特阿拉伯的石油和澳大利亚的铁矿石，为了获得电动车全球未来市场最终控制权，中日两个资源进口大国因此同时瞄准了这里的锂矿资源。

　　中投顾问发布的《2009-2012年中国锂电池行业投资分析及前景预测报告》的研究报告显示，目前，国际上碳酸锂主要生产商有智利的SQM、美国的FMC和德国Chemtall占80％市场份额，国内生产碳酸锂的企业主要集中在西藏矿业、中信国安、西部矿业集团、青海盐湖集团这四家公司。

　　中国本身拥有全球十分一锂矿藏，是世界第三大锂生产国，有数家企业在全球锂电池生产界中举足轻重，但《泰晤士报》指出，中国其实更迫切需要确保锂来源，因为在过去一个世纪，美德日已是传统燃油引擎汽车的领导者，中国想在这方面迎头赶上，实在困难。但尚在起步阶段的电动车，无疑是中国赶越发达国家的良机，这也令日本大为紧张。

　　智利是现时全球锂产量最多的国家，玻利维亚则是锂探明量最多的国家，开采潜能最高。玻利维亚多年来一直容许外资参与开发当地资源，但在2003和2005年，当地出现反政府示威，抗议政府“盲目”出口资源，并促成左翼总统莫拉莱斯于2005年上台，自此以后，玻利维亚开始收紧对外资涉足当地天然资源的限制。

　　中日两国最近都展开一系列和玻利维亚交好的活动。日本天皇幼弟昨便访问玻利维亚，庆祝日本人移居玻国110周年；Salar De Uyuni锂矿蕴藏量虽大，但不易开采，日本技术有望提供解决办法。为争取锂矿，日本住友集团、三菱集团和法国无线运营商Bollore今年初曾与玻利维亚商讨开发锂矿，但未有落实开采方案。至于中国则凭借资金优势，最近在玻国总统家乡建学校，还捐了两艘军舰和一批军车。

　　中投顾问汽车行业分析师李胜茂分析认为，我国作为世界制造业大国对资源的需求非常大，但是在全球市场中对资源的控制权却非常有限。因此，未来亟需增强对关键资源的控制权，而掌握一定数量战略资源的原产地则至关重要。而凭借中国与拉美国家历来保持的良好关系，中国更有可能获取玻利维亚的锂矿开采权。