三洋电机争得欧美日车企锂电池大单

　　文/中投顾问

　　日前，日本三洋电机表示，美国、日本及欧洲的汽车制造商已同意购买其生产的车用锂离子电池，该公司正寻求利用混和动力车需求增长的良机。中投顾问汽车行业分析师李胜茂认为，目前全球汽车锂电池产业正跨入快速发展期，电池厂商为争夺市场展开了激烈的竞争。

　　据悉，三洋计划在2010年7月以前在日本开设两家车用锂电池工厂，“我不能披露具体公司名称，但我们正和多家公司合作，这些公司手握充足的需求，足以利用新工厂的产能。”三洋执行副总裁Mitsuru Homma周二表示。

　　Homma表示，三洋计划在2015年前在车用可充电电池市场拿到25%的市场份额，并在2020年前提升至40%，届时混和动力车及电力车的需求预计将达到最高840万辆。

　　Homma称，三洋当前会计年度的可充电电池销售预计将超过其最初预估，受个人电脑、手机以及数码相机制造商的需求回升扶助，此外混和动力车的强劲销售亦提供助益。

　　据中投顾问发布的《2009-2012年中国锂电池行业投资分析及前景预测报告》的研究报告指出，目前锂电池已逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。全球锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增。中国已是仅次于日本的锂电池生产大国，市场增长空间巨大。

　　中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示，目前，全球汽车锂电池的主要生产企业有二十多家，包括日本的东芝、日立制作所、日本电气(NEC)、GS Yuasa、丰田汽车和松下电器产业的合并公司Panasonic EV Energy；美国的A123、江森自控（Johnson Controls）；中国的比亚迪、韩国的LG化学，以及2005年6月，德国Degussa与日本Enax分别各出资50%在中国成立Degussa Enax（Anqiu）Power Lion Technology 公司。