松下欲并购三洋图霸全球动力电池业务
文/中投顾问
日本共同社近日称,松下与反垄断机构在收购三洋电机上的谈判取得重大进展,因此考虑最早下月进行要约收购。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为,松下三洋如果并购成功,未来将成为全球最大的镍氢电池和锂电池生产商。
去年12月,松下曾宣布将斥资控股三洋电机,以加强快速发展的绿色能源如太阳能电池和可充电电池业务,最高出资额可达8000亿日元(约合83亿美元)。不过,由于需要与一些海外的反垄断机构谈判,松下未透露具体何时进行要约收购。
共同社援引一位消息人士的话称,虽然与欧盟反垄断机构的谈判还有一些问题未解决,但与美国反垄断机构的谈判结束后,主要障碍已经清除。对此,松下和三洋官员都未立即发表评论。
共同社称,松下暂定在7月底或8月初发布收购要约。原先美国反垄断机构担心,两家公司联合后将占汽车用镍氢电池市场90%的份额,不过锂离子电池可能取代镍氢电池的前景,似乎打消了他们的顾虑。
不过,中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出,在动力锂电池的研发能力上,目前松下和三洋电机均已具备相当实力。不久前,三洋执行副总裁Mitsuru Homma就表示,三洋计划在2010年7月以前在日本开设两家车用锂电池工厂,预计在2015年前在车用可充电电池市场拿到25%的市场份额,并在2020年前提升至40%,届时混和动力车及电力车的需求预计将达到最高840万辆。
据中投顾问发布的《2009-2012年中国锂电池行业投资分析及前景预测报告》的研究报告指出,目前锂电池已逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。全球锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增。报告还显示,目前,全球汽车锂电池的生产企业主要有二十多家,而仅日本就有东芝、日立制作所、日本电气(NEC)、GS Yuasa、丰田汽车和松下电器产业的合并公司Panasonic EV Energy等十来家相关企业。
中投顾问李胜茂表示,当前日本企业正从各自为战走向合纵连横的产业联盟格局,共同参与实施试验,制定统一的锂电池规格和安全标准,希望率先在全球取得汽车锂电池行业标准,意图很明确,即为下一步占领蕴藏巨大发展潜力的汽车锂电池业务做好准备。
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