【中国联合商报】市场"煤疯狂" 不排除炒煤嫌疑

　　近一段时间，煤炭价格全面上涨，中间商积极囤煤，各地电厂也开始了新一轮的储煤计划，煤炭紧缺，各地抢煤现象不断，不少用煤企业和取暖用户开始到山西等产煤区积极寻找货源。网友戏谑这种现象为“煤疯狂”。

　　《中国联合商报》记者从平安证券获悉，煤炭价格上涨预期较强，如无烟煤价格更是大幅上涨近10%，预计未来一段时间煤炭价格仍将保持上升幅度。这再次加重火电企业负担，威胁居民取暖。在目前楼市不景气，大豆、棉花等大宗农产品也被炒得火热之后，随着煤炭价格的不断上涨，不排除游资进入煤炭市场，“炒煤”现象值得警惕。

　　价格高走 煤炭紧缺

　　“10月初以来，山西动力煤坑口价每吨分别上涨10-20元不等，涨幅普遍在2%-4%左右；秦皇岛港各煤种最低平仓价每吨分别上涨20-35元不等，涨幅均在4%左右，目前5500大卡的大同优混煤秦皇岛价格已达到775元/吨；广州港5500大卡优混煤和5000大卡大混煤价格每吨分别上涨50元和80元，涨幅分别为6.2%和11.4%”《中国联合商报》记者从中国煤炭价格网获得上述煤炭信息。

　　据悉，在煤价格连续上涨的情况下，不少用煤企业提现金急赴山西抢煤，中间商业积极囤煤炭，甚至连用蜂窝煤取暖的老百姓也开始了储备过冬煤。最近几年来最疯狂的抢煤大战正在拉开帷幕。

　　“到山西买煤都是‘八仙过海各显神通’，煤矿上一群手里攥着条子等着要煤的人声称，现在就感觉煤源紧张了，我现在弄点煤还得找老关系，过两天估计就是有钱有关系也不一定能买到煤。”华电青岛发电有限公司山西分公司计划调运部一位主任向《中国联合商报》记者表示，现在整日在山西“跑煤”，实属无奈，眼瞅着供热即将全面开始，为了储备过冬煤炭，必须先下手为强，否则就会面临“等煤下锅”窘境。

　　在我国的另一产煤大省内蒙古也出现了煤炭疯抢的现象。“根本存不下，煤挖出来后就被来自东北、河北、北京等地往年的老客户拉走了。现在我也只能给熟人，这煤炭几乎也是一天一个价的，我想囤着涨点价也不好意思，当然现在的价格也不低，能卖就卖了。”内蒙古东胜铁联煤矿董事长阎海明向《中国联合商报》记者表示，冬季来临，再加上今年高涨的CPI，未来预计煤炭价格还要上涨，各地供暖公司纷纷储备煤炭以备将来减少成本。

　　《中国联合商报》记者在采访中发现，在寒冷空气来临的北方省份，煤炭涨价，各地的煤炭库存都纷纷告急。

　　冲击火电企业 威胁居民取暖

　　此轮“煤疯狂”受影响最大的莫过于火电厂。燃料成本是火电支出的大头，占发电成本的70％以上。“如果上游煤价再节节高攀，而下游上网电价迟迟不动，双向的挤压将使得火电企业处境更加窘迫。”中国社科院工业经济研究所的陈乃醒向《中国联合商报》记者表示，任何电力企业都不希望煤炭再继续涨价，然而，在“市场煤、计划电”的管理模式下，处于强势地位的煤炭企业不会“屈服”于电力企业的意愿。

　　《中国联合商报》记者从中国电力企业联合会获悉，截至8月底，我国火电企业净利润同比下降近20％，中部六省、山东省火电继续全部亏损，并新增东北三省火电全部亏损。目前煤炭价格继续上涨，火电企业持续亏损，偿债能力削弱，融资难度加大，不少发电企业面临资金链断裂风险。

　　中电联表示，目前正值北方采暖期临近、电厂冬季储煤之际，一旦电厂因无钱买煤而被迫停产，当地可能出现电力、热力供应短缺的风险，最终受到影响的还是老百姓。另外，如果煤价成本过快上涨，热电厂往往会部分提高供暖费用，以转移成本压力。煤价的过快上涨直接影响到居民的取暖支出。

　　多因素催生高煤价炒煤资金伺机而动

　　“今年的煤炭价格大涨，除了季节性涨价外，更多的外部因素起到了推波助澜作用。”华北电力大学能源经济及管理研究中心主任何永贵教授向《中国联合商报》记者表示。

　　冬季用煤高峰日益临近，为了保障冬季电煤和取暖用煤正常供应，各地纷纷加大冬季用煤储备力度，这就是造成了季节性上涨。因此，煤价出现一定程度上涨是比较正常的，

　　“除了正常的季节性用煤高峰即将来临之外，‘千年极寒说’起到误导公众的作用，并使得煤炭生产企业和用煤企业错误的估计了未来的天气形势从而在把握煤炭市场行业时陷入混乱。”何永贵向《中国联合商报》记者说道，“千年极寒”论在10月初传播，直到10月中旬被科学家否认，期间的空档期使得煤炭储备周期提前，在一定程度上影响了市场关于煤价上涨的预期，加剧煤炭供求紧缺。

　　“往年正常的储备周期通常是20天-25天，但从今年的调研情况看，几乎所有电厂都把储备周期延长到了30天左右。每年秋末冬初，煤价都会季节性上涨，但今年我们部门把储备周期延长到40天，同时临时决定新建一座储煤场。”神华集团国华电力北京电力研究院公司燃料管理中心的一位不愿具名的经理向《中国联合商报》记者表示。

　　不光用煤企业忙着提前储煤，在没有供暖条件的北方城镇和农村用煤散户，也都开始纷纷提前买好煤，以备过冬之需。虽然居民取暖用的煤炭相比企业来说不算大宗，但累积起来数量也不少。

　　另外，煤炭运费增加也是本轮“煤疯狂”的重要因素。“燃油价格的提高使运输费用增加，国内不管是海运运费还是内陆火车运费等都出现大幅度上扬。秦皇岛港至上海、宁波航线的煤炭运价攀升至73元/吨，比前一个周期上涨了25元/吨左右。”阎海明向《中国联合商报》记者说道，同时也不排除有游资已经进入煤炭市场炒煤推高价格。

　　业内人士表示，“炒煤”之风历年都有，今年形势更是愈演愈烈。受限于国家对房地产的调控政策，业内人士预计今年下半年以来的“炒楼”部分资金有可能涌入煤炭市场，同时游资在炒作完大众农产品获益后，很可能会伺机转战煤炭市场。

　　“在资金的炒作之下，随着冬季的到来，未来几个月煤价仍可能有上涨的空间，但泡沫也将越来越大。”中投顾问能源行业一位研究员宋智晨告诉《中国联合商报》记者，无论是股票市场还是现货市场，都需要警惕“炒煤”资金对“煤疯狂”的再次推波助澜。 
 
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