【中国证券报】山东地炼品牌整合前景堪忧

　　近期，山东省经信委发文，有意将归属各不相同的地方加油站，统一到“山东石化”同一标识之下，以进一步整合销售终端，打造山东地炼的统一品牌。未来还将统一价格、渠道和销售，以此提升山东省内地炼的整体品质。然而，在业内人士看来，这一整合的前景堪忧。

　　目前，山东地炼产能已达6500万吨/年，占全国的15%，省内9000多个加油站中，地方加油站数量高达5500余个，远超中石化中石油。一直以来，山东数量众多的地方炼化企业一直是国内外大型石油巨头觊觎的重点，凭借对原油的垄断优势，国内三大石油巨头已经逐渐渗透山东市场。

　　因此，业内对此番整合颇为关注，此次整合若能成功，将直接影响到未来国内地方炼油格局，对中石化中石油的炼油板块也将产生较大影响。然而，由于受到油源短缺、油品不统一、缺少整合主体、整合成本过大等多方面困难影响，山东地炼整合之路将漫长而艰难。

　　中投顾问能源行业分析师周修杰认为，此次山东整合地炼企业，目的在于强化成品油销售终端渠道竞争力，与三大石油巨头相抗衡，实质上体现了地方政府与央企之间的利益博弈。对于山东地方政府来说，其一方面想要引进更多投资主体；另一方面也要维护地方企业的利益，保住地方税收。

　　目前，统一品牌这一重任落到了山东省炼油化工协会会长、山东省石油化工有限公司董事长刘爱英身上。据了解，该公司目前已经有21家地方炼油、石化企业作为股东。刘爱英在接受中国证券报采访时表示，品牌整合将采取自愿方式，逐步引导地方加油站使用“山东石化”标志，届时，山东石化将通过其股东，为使用“山东石化”这一品牌的地方加油站提供符合国三标准质量的汽柴油。

　　通过整合，山东地炼与加油站形成自己的品牌，规范市场，统一质量。未来在成品油批发紧缺的时候，地方加油站可以更多从地炼采购油品；而在成品油批发不畅时，同样可以使地炼企业获得更加稳定的销售渠道。

　　然而，目前山东地炼早已拥有自己的采购与销售渠道，且成品油销售并不困难，在这样的情况下，地炼企业统一品牌的动力来自哪里？

　　相比销售端的统一品牌，地炼企业迫切需要解决的问题在采购端。“缺油”一直是长期困扰山东地炼的老大难问题。虽然拥有巨大炼油产能和数量众多的加油站，但是近年来山东地方油企的发展却日渐艰难，生存空间被一再压缩，原因就是缺少油源。

　　在几大石油公司掌握原油进口权的情况下，这种品牌上的整合显然无法解决棘手的油源问题。因此，山东石化凭什么让地炼接受整合？若真需要整合，让拥有上游原油资源的央企整合不是更好？

　　此外，目前山东省内地方炼厂油品质量参差不齐，要保证民营加油站的汽柴油使用统一的质量标准，执行起来将非常困难。山东省内如此之多的地炼，以谁为统一主体？如果地方加油站品牌统一了，那么价格是否也要做到统一？这些都将是亟待解决但又难以解决的问题，这些因素都将注定此次整合道路坎坷，前景堪忧。
 
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